Algunos conductores que transportan visitantes de Walt Disney World por el complejo de parques temáticos después de ser convocados por una aplicación Lyft quieren frenar al sindicato de trabajadores.
Media docena de conductores presentaron el mes pasado declaraciones ante la Junta Nacional de Relaciones Laborales, diciendo que nunca solicitaron representación sindical y que están satisfechos con sus condiciones de trabajo.
Los conductores de Lyft son empleados de Disney World que ganan dinero extra conduciendo a los visitantes en vehículos de color rojo y blanco con lunares llamados "Minnie Vans".
El sindicato local de los “Teamsters” había pedido que los conductores se incluyeran en sus unidades de negociación, y en mayo, un director regional de la junta laboral falló a su favor. Los “Teamsters” ya representaban a los conductores de autobuses, así como a los personajes disfrazados de Disney World.
Disney apeló la decisión y le pidió a la junta que retrasara cualquier esfuerzo que requiriera que la compañía negociara con los conductores de "Minnie Van" hasta que se dictara una decisión final.
Aquellos conductores de "Minnie Van" que se oponen a unirse al sindicato también solicitaron unirse a la disputa laboral entre los “Teamsters” y Disney, al lado de Disney. Dijeron que temían ser forzados a ingresar en el plan de pensiones de los “Teamsters”, perder antigüedad y perder ingresos.
"Nunca le pedí a Teamsters ni a ningún otro sindicato que me represente en mi trabajo en Disney, ni tampoco Teamsters me preguntó si quería estar sujeto a representación", escribió la conductora de una "Minnie Van" Mary Hogan, que trabaja como un cajera y servicio de reservas en Disney World.
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Hogan y los otros conductores que se oponen a la sindicalización están siendo representados por el grupo antisindical con sede en Virginia, National Right to Work Legal Defense Foundation.
En documentos presentados a la junta, los “Teamsters” dijeron que la solicitud de los conductores para unirse al caso se hizo demasiado tarde en el proceso y que sus intereses no son diferentes a los de la compañía.
Los “Teamsters” locales son parte de una coalición de sindicatos que representan a 38,000 trabajadores en Disney World. A principios de este mes, los miembros de la coalición aprobaron un nuevo contrato que aumenta el salario mínimo inicial a $ 15 por hora durante los próximos tres años.
Disney World y Lyft llegaron a un acuerdo el año pasado para comenzar el nuevo servicio que ofrece a los visitantes la opción de moverse por el complejo de parques temáticos que no sean los autobuses de Disney. Los conductores de "Minnie Van" tienen instrucciones de contar historias a sus pasajeros, aconsejarles sobre cosas que hacer en Walt Disney World y ayudar a resolver cualquier problema que puedan encontrar los huéspedes de Disney.
